Nachgewiesene hohe Betriebssicherheit und gute Instandhaltbarkeit
Ein Hauptziel bei der Konstruktion des Gripen war es, ein schnelles, einfaches und flexibles Instandhaltungskonzept zu finden, das sich den Herausforderungen der betrieblichen Ansprüche von heute stellt. Um dies zu erreichen, bietet der Gripen ausgezeichnete konstruktionsimmanente Unterstützungsattribute, z.B. eine hohe Betriebssicherheit und ‚Testbarkeit’, ebenso gute Eigenschaften in Bezug auf die Instandhaltung und Zugänglichkeit für das Bodenpersonal.
Die beträchtliche Erfahrung mit den im Dienst stehenden Gripen stützt diese Fakten, und Trends weisen darauf hin, dass die gegenwärtigen Zahlen in Zukunft noch besser werden.
Tschechische, ungarische und schwedische Gripen
Der Gripen ist das betriebssicherste Mehrzweck-Kampfflugzeug, das heutzutage erhältlich ist. Gripen-Betreiber dürfen weniger Ausfälle, weniger Stillstandzeiten für die Instandhaltung und die niedrigsten Kosten für die Unterstützung im Vergleich mit allen anderen Flugzeugen seiner Klasse erwarten. Diese vorzügliche Leistung erstreckt sich auch auf die Instandhaltbarkeit und Testbarkeit, bei denen die konstruktionsimmanenten Eigenschaften des Gripen nicht nur das Anfangsunterstützungspaket mit den niedrigsten Kosten, sondern auch die niedrigsten lebenslangen Unterstützungskosten bieten.
Dies wurde mit Hilfe eines Modells für das Verhältnis von tatsächlichen zu geschätzten Kosten bewiesen, das auf den Anschaffungskosten und den wichtigsten Unterstützungsparametern beruht, z. B. dem mittleren Wartungsabstand und den Arbeitsstunden für die Instandhaltung pro Flugstunde. Wegen des strengen Bewertungsprogramms für das Betriebssystem, das bei den schwedischen Luftstreitkräften läuft, liegen für den Gripen harte Daten auf der Grundlage echter Erfahrung vor.
Daten über die Konkurrenz werden aus öffentlich zugänglichen Quellen wie z.B. Seminaren, Internetseiten und Anweisungen für Kontraktoren gewonnen. Der Vergleich zeigt, dass die Betriebskosten für den Gripen 50 Prozent niedriger sind als die seines grössten Konkurrenten. Der Grund dafür liegt darin, dass der Gripen fast doppelt so betriebssicher ist, weniger Treibstoff verbraucht, leichter zu reparieren ist, weniger Personal, Ersatzteile, Ausrüstung für die Bodenunterstützung und Wartung benötigt.
Der Gripen wurde so konstruiert, dass er eine ‚sorglose’ Handhabung des Flugzeugs ermöglicht und sehr einfach zu fliegen ist. Aus diesem Grunde kann das Trainingssystem auf den Systemgebrauch (im Betrieb) ausgeweitet und so maximiert werden und bleibt daher nicht auf das reine Flugtraining beschränkt. Das moderne Trainingssystem für den Gripen ermöglicht sichere, effektive und wirtschaftliche Umschulung auf diesen Flugzeugtyp und ist dabei flexibel genug, ein Auffrischtraining zu ermöglichen und Kunden den Aufbau einer selbstunterhaltenden eigenen Kapazität zu bieten.